電子工作 ハイサイドスイッチ（ヘッドライトブースター）
一年前くらいに旧車用ライトリレーの代わりに半導体を使ったヘッドライトブースターを設計したが、基板を起こす段になってそう言えばなんで、C1は必要だったけ？なんでゲートにトランジスタを入れたんだっけ？とすっかり忘れてしまい、再度勉強し直した。基...
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CDI 2026年GW
作って見せますよと師匠には軽く言ったものの、FREECADの使い方がまた分からなくなってる。トビラの絵の状況まで都合2時間も掛かってる。採寸しながら思い出しながら操作が多少異なるV1.1.1を使って、以前使っていたV0.19の頃がまだ体感的...
電子工作 春の訪れと体調不良
師匠がUSから戻ってくると連絡があり、日本食が恋しくなったか、そろそろ鮨屋に集合だ。といっても、板さんがいる鮨屋ではなく、もっと庶民的な回る方のお店を予約しておいた。なのにだ、金曜日の夜に息苦しさで目覚める。半分寝ぼけるいるが唾がうまく飲み...
電子工作 ハンドルスイッチ補足（ポジション対応）
昨日から冷え込む東京、朝4時くらいから降り始め、5時には薄ら雪化粧。9時に二階から隣のアパートをみたら結構積もってました。エアコン消したので部屋がめちゃ寒い。布団の中だけパラダイス。食料は買い込んでるし、一日、寝て過ごそう（笑）最終目標であ...
電子工作 市販タコメータ回路（解析）
師匠にもらった古い昭和時代のキタコ製タコメータを分解した時、気筒数変更のためのスイッチが付いていた。回路を参考にするためにバラバラに分解したので時間が掛かってしまった。4つのディップスイッチには順番に 12k、49.9k、240ｋ、510ｋ...
電子工作 ステップタコ まだ続きます
PICを使用したX27系ステッピングタコメータのその後である。RZ350RRとその他の機種用（無印RZ250など）パルスがプラスかマイナスかという区分でのハード設計は約2年前に最良解を完成してる。タコメータを動かすパルス取得に関しても、車体...
バイク ハンドルスイッチ変更計画 その2
20年以上前に京都にあったKR○グループという会社の出品物、入札の釣り上げやイオン無しという独特の言い回しをしてゴミバイク（水没車とか）を売りつけていた悪徳業者がいて、ヤフオクや2ｃｈ界隈では有名だった。ヤフオクで実働とか完動品という言葉は...
バイク ハンドルスイッチ変更計画
純正タコメータ基板製作を作業を進める上で根本的に間違ってるのではないかとの考えが頭をよぎる。シャントレギュレータTLV431とオペアンプの理解が進まず、別の項目に逃げて一時的に頭を冷やすの巻。当方のRRはウィンカーポジション仕様だ。純正では...
電子工作 コイツ、動くぞ。
LM2917に関して確認のための机上実験を開始直後、なんか臭う。。あ、やっちまった。勘違いしてたところが少し解消したがブレッドボードを初めて焼損させた。菊花賞の大穴狙いは失敗だがこちらは大穴あけて成功。ただし、相変わらずデータシート通りの出...
バイク 逃げたけどうまく行かなかった。
トビラの絵は今回の話とあまり関係ないJD-Sterで壊れたサイドカバーの修復。もともと同じプラリペアで修復していたのだが、破断面の処理が甘くプラリペアごと外れてしまった模様。破壊した人達から外れた部品無かったよとその報告があったので、今回は...