トビラの絵は、CDIの点火時期を調べるために、師匠が作った装置。これで簡易的に点火時期が目視できるところが素晴らしい。師匠のチャンネル動画より静止画に切り抜いて拝借してます。
これらは何をしてるかというと、3HMの点火時期とYPVSの開度を決めるための下準備です。
当方の方は何をしているかと言うと、パワーチェックで問題となったトップパワー前後の凹みとYPVS開け始めの出力ダウンを調整するべく、点火時期やYPVSの開度パターンを複数用意してパワーチェックに臨むための下準備をしています。前回はノーマルセッティングため、ちょっと薄すぎたようなのでMJも少し上げている。
4CH版のOSR-CDI怪を超久しぶりに作ったが、ハンダ付けは直接もう見てない。というか見えないのだ。殆ど勘の世界だ。デジトラも殆ど勘で対応したが、ちょっと手が震え様なものなら簡単にハンダブリッジしそうだ。
このバージョンのファームは1.5.4のまま、というのもリリースノートには変更したとあるが、実際は中身が変わってないようなのでファームは1.5.4と英数字表示のままなのがちょっと変ではある。
V1.5.1からスロットルポジションセンサーを利用してマップを4セット自動切り替え出来る仕様変更が入った。要は抵抗値だ。指定した分圧回路によってアナログ1ピンで複数スイッチを判別するという方法を採る。実際はADCの数値をしきい（閾）値として抵抗値を設定する。
当方のしきい（閾）値は：68以下 → スイッチ1、69〜130 → スイッチ2、131〜191 → スイッチ3、192以上 → スイッチ4として抵抗値を設定したが、計算が間違っていたようで旨く切り替わらなかった。その後、最初ちょっと気が付かなかったがインフォメーションに表示されるADC値と設定部の数字が若干ズレて表示されていることに気が付いた。些細なことなのでどちらかに合わせればいいだけで実害はない。
当方の分圧計算値がズレていたのが大問題で、折角、小型のロータリスイッチを使ったのに1が設定出来ずに2～4での切替しか出来なかった。意味ねぇということで計算をし直した。
抵抗はリフロー用の1608チップ（サイズが縦1.6mm × 横0.8mmという意味）を使ったが手半田ではもう無理に近い。設計値を変更して分圧用抵抗値を加える。これで旨く行くはずだ。
途中まで作って一呼吸中のOSR-CDI（相変わらずのピンボケ写真）
高額な小型ロータリースイッチを使う。実は単品部品として一番高額。
切替位置も見えて我ながら良い出来と思ったがよく考えたら、ここ蓋で隠れるか・・
本家の方でOSR-CDIのPCBA(基板実装)の話が出ていたが、こちらでも表面実装部品を使い、PCBAを自前で行い、車両とのCDI接続もコネクタ化して小型化し老眼に立ち向かうべくボチボチと基板のレイアウト化を奨めている。その前哨戦としてヘッドライトブースターやポジション球の自動消灯化装置の小型化実験である。自分でリフロー出来ればPCBAで頼まなくても費用の面で安く上がるしなどと計画しているが中々手つかずの状態である。1000V2AのUF2010ダイオードも秋月から無くなったのでちょうど良い機会とは思っている。
UF2010はまだaitendoに少しだけ在庫があるので欲しい方は早めに買っておけば良いと思う。
aitendoは以前秋葉原にあった全員女性店員だけという怪しげな電子部品ショップである。
今は実店舗が無くなって通販だけになってしまったし、以前より価格が上がったのが残念だ。UF2010も以前は20本入りで150円だったが今は値段据え置きで10本パックに変わっている。
現在、RRは師匠の家に鎮座してる。改造を施してる訳ではなく、実は雨で取りに行けてないのだが放置してるといろんな不具合を発見されてしまう。今は冷却水回り。リザーブがHIを超えて満タン状態である。ラジエータキャップが劣化してるのではないかと指摘を受け購入に至った。純正部品はまだ出るが（部品統合化している）約4000円と高額。当方の感覚だと高くて1000円台と思ってるので適当な車用部品を買っておいた。合うのかは現地で確かめなければならない。Amazonプライムでも送料が掛かったので今回はモノタロウで購入した。
10％引きの729円だった。NGKグループが製造している納得の日本製。（またもやピンボケ）
一度引退したので気軽に会社を休んで木曜日にRRを取りに行った。
問題無く取り付け完了。90度ずれてるような気がするが、使えればOKさ。
でも帰宅時、水温が下がらなかったので土日に整備予定です。
ガソリンも無かったんで、超燃費走行をしたので水温は思った以上には上がっていないはず。
ただ、どうしても渋滞にはまる新橋・銀座で1回エンストしてしまった。
ガソリンガソリンと口に出しながら走ったので整備するのを忘れて直前に満タンにしたのが悔やまれます。
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