いろいろと

基板キター！と思ったのだが、作ってる途中であれ？と思う。
純正メータの代替え基板を楽しみにしていたのだがやってしまった。
寸法間違った奴を発注してました。ケースに部品が入りません。＿|￣|○
下が換装前の純正メータ基板、上が間違って作った基板
しかたがないので外出しで異なる部品を実装（右）。実車テスト後、発注し直すことにしよう。

OSR-CDIの最終バージョン？？　マップが4つ取れるCDIを師匠がドラッグレースに使いたいとのこと。フロントーサさんの分もアップグレードしてあげたいけど10月開始に間に合わない。暇がないので次回までの宿題に。

自分のステッピングタコメータをアップグレードしようとして、タコメータのインターフェースを変更した。パッと見て3つある、一つは相変わらず灰色結線、もう一つは漏れ漏れ用、もう一つはOSR-CDIの信号から取るインターフェース。（OSR-CDIからの信号をシート下から回してタコメータまで持ってくるとノイズが乗って酷いのだ）

今回ラッキーなことに、師匠のところにRZ250（無印）が入荷しているらしい。
今週末は仕事でちと無理、来週になったら早い内にお邪魔してタコメータの回りの情報を実車にて確認する予定でそこまで準備が整うか超微妙。

今回の基板発注にはランツァに付けるLEDレベルメータ風タコメータ兼電圧計のテスト基板もあるのですが、こちらは長期対応になる予定。
問題はファーム（プログラム）電圧計は問題無く表示されるが、タコメータが今ひとつ動きがぎこちない。やりたいことは分かってるのに表現出来ないのは辛い。
こちらは小さく作ったのであまり実用性はなくスピードメータの横に付けるおまけみたいなもの。
スピードメータのステッピング化の足がかかりとなってほしい。

漏れ漏れインタフェースの小型化のテストもしなきゃいけないし、ステッピングタコメータのファーム更新にもやっと手を付けたがやることがいっぱいです。
あれこれ手を出しすぎかなぁ。

漏れ漏れインターフェース進化版。
信号をダイオードクランプして選択、オペアンプで増幅後、コンパレータで信号をPICに入力できるよう整えています。

半期末ということで仕事が忙しい。在宅なのに残業って。。メリットが感じられない。
お昼に起きたが呼び出されて午後まで仕事ってどいうこと？

休暇を取って大型店スロット屋で期待の新台を打っていると、隣の女性がやけにじろじろと当方を見てるなぁと何か変なことしたか？と目を合わせずに思案を巡らしていたら、肩を叩かれた。マイホの旧バイトのMちゃんだった。超奇遇。数年ぶりだねなんて話しながらスロを打ち、いろいろ身の上話を聞く。
後日、その話の流れで海鮮を食べに千葉の外房まで小旅行、平日は人も少なく海鮮独り占め。おいしくて、たらふく食べた。千葉はあまり知られていないが伊勢海老の水揚げ日本2位。
町おこしもしてるそうでグルメリポートでそのうち紹介しよう。